廣東省重點工程——陽信高速公路取得建設新進展,其大坡互通主線橋已于11日進入橋梁上部結構施工新階段。

施工現場。中鐵六局 供圖
據中鐵六局介紹,其承建的陽信高速8標段大坡互通主線橋首片箱梁于11日安全、平穩、精準地吊裝至預定位置,標志著該項目首片預制箱梁成功架設,至此,該工程建設進入橋梁上部結構施工新階段,邁進換擋提速期。
陽信高速公路直接連接粵港澳大灣區和北部灣經濟圈,建成后將形成由粵西中部通往粵港澳大灣區中南部地區的快速通道,對完善廣東省高速路網,改善區域交通運輸條件,促進沿線地區經濟協調發展等具有重要意義。
據了解,該項目位于高州市大坡鎮,全長10.468千米,共有橋梁8座,路基11段,隧道2.5座,互通1座。制運架梁共744片,其中20米小箱梁69片,30米小箱梁479片,40米T梁196片。大坡互通主橋橋長75米,項目采用雙向六車道高速公路標準,設計時度120公里,整體式路基寬34米。
此次架設的首片預制箱梁為大坡互通主線橋右幅第3跨3#中梁,梁長20米,梁高1.2米,梁重60噸。為順利完成首片梁的架設,該項目經理部提前策劃,統籌安排,仔細研究運梁車需經過路段路況,預制梁架設由一臺220噸運梁車運輸和220噸架橋機協同作戰。
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