當(dāng)前，平陸運(yùn)河建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)大干正酣，運(yùn)河建設(shè)者奮楫篤行，跑出建設(shè)“加速度”。3月6日，平陸運(yùn)河橋梁改建工程取得突破性進(jìn)展——G75蘭海高速欽江大橋首節(jié)段拱肋吊裝順利完成，是平陸運(yùn)河全線首座正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段的橋梁。
平陸運(yùn)河G75蘭海高速欽江大橋?yàn)楦慕ㄌ峒?jí)橋梁，主橋設(shè)計(jì)為跨徑318米的下承式鋼管混凝土系桿拱橋，一孔跨越通航水域。橋梁建設(shè)采用半幅通車半幅施工形式。在建設(shè)過(guò)程中，主拱采用“低位拼裝，整體提升”施工工藝，具有施工進(jìn)度快、安全風(fēng)險(xiǎn)低的特點(diǎn)，有效保障施工安全及相鄰高速公路的車輛行駛安全。
平陸運(yùn)河建設(shè)團(tuán)隊(duì)高度重視安全、環(huán)保、質(zhì)量管控等工作，圍繞落實(shí)打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程和“零重大安全事故、零死亡、零生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重破壞”的總體目標(biāo)，多次召開(kāi)專項(xiàng)檢查、專項(xiàng)施工方案安全技術(shù)交底，多次進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸、翻身等試驗(yàn)，充分保障施工安全、環(huán)保、質(zhì)量穩(wěn)定可控。此外，平陸運(yùn)河建設(shè)團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)與交警、路政等相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，設(shè)置相關(guān)標(biāo)志標(biāo)牌，全力保障施工期間道路暢通。
據(jù)悉，平陸運(yùn)河建設(shè)團(tuán)隊(duì)將加大安全管控力度，嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量，做好環(huán)保防護(hù)措施，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)平陸運(yùn)河全線橋梁工程建設(shè)。
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