11月14日電 近期，廈門新機場片區大嶝大橋橋梁主體改造工程已全部完成，目前雙向8車道全線通車。
大嶝大橋曾經是社會車輛進出大嶝島的唯一通道，隨著機場片區加快建設，原本雙向四道的大嶝大橋已難以滿足日益增長的通行需求。去年2月，大嶝大橋提升改造工程開始施工，對大橋兩側進行橋梁拼寬改造。
項目概況：
新機場片區大嶝大橋提升改造工程位于翔安區大嶝島，項目總長度1.26公里，其中橋梁全長為931米。本次對現狀大嶝大橋兩側進行橋梁拼寬改造，車行道由雙向“四車道+兩應急車道”提升至雙向“八車道”，拼寬后的橋梁寬度由原來的26米增加至43米。此外，項目還在橋梁兩側新增慢行系統，并對橋頭的翔安東路及機場大道進行局部改造。
項目相關工作人員介紹：在項目實施過程中，對項目現場情況重點策劃，對項目施工組織、文明方案提出優化建議措施，攻克左臨管廊、右靠軌道橋梁、與現狀大橋并行、跨海作業、交叉施工等難題，采用不間斷交通施工方式，保障機場片區通勤通道暢通。這個項目一個比較大的難點就是作業施工的空間比較局限，主要是在既有的大嶝大橋，還有軌道三四號線中間進行實施。我們也是通過一些監測，包括調整施工組織，確保在實施過程中不影響兩個結構的主體安全。
施工亮點有：千米鋼棧橋，30臺沖孔設備24小時高效運轉；全橋支架一次性投入，無周轉；攻克左臨管廊、右靠軌道橋梁、與現狀大橋并行、跨海作業、交叉施工等難題；不間斷交通施工，保障機場片區通勤通道暢通。
大嶝大橋是機場片區骨架路網“一客一貨”的重要交通干線之一，該項目的提升改造進一步滿足市民旅客進出大嶝島的交通需求，為機場片區建設創造有利條件。
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