雙向六車道,全程無紅綠燈,行車時間縮短至30分鐘,未來通過洞株城際公路,長沙與株洲的往來將更加便利。近日,可以走進洞株城際公路(長沙段)改擴建工程項目現場,目前項目有序復工復產,預計今年10月交付使用。
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疫情防控:駐地工地兩點一線管理
驅車沿環保大道一路向東,“洞株城際公路(長沙段)改擴建工程” 的示意門架十分醒目。
經過嚴格登記、消毒、測體溫,可以進入洞株城際公路(長沙段)改擴建工程項目部。
“我們是2月10日復工的,參建人員均實行駐地至工地‘兩點一線’的管理制度?!遍L沙路橋洞株項目副經理劉維說,為確保疫情防控和項目進度,項目部實行封閉式項目管理,不得隨意到訪和外出。
可以看到,參建人員均佩戴口罩,現場有專人負責每日測量3次體溫。在食堂內,項目部嚴格執行分時、分餐制度;在辦公室、宿舍等場所,工作人員正使用設備進行清潔消毒。
“為保證參建人員安全到崗復工,項目部專門安排了專車一家一家去接?!眲⒕S說,在參建人員復工返崗之前,項目部就制定了復工方案和疫情防控預案,與參建人員所在地政府進行對接,進行嚴格摸底排查,建立“一人一本”健康臺賬,保障防護口罩、消毒酒精及設施等物資儲備齊全,確保人員健康安全。
項目進度:路基加寬及防護工程基本完成
沿洞株城際公路向株洲方向駛去,可以感受到了項目改擴建以來的變化:
以往洞株公路是雙向四車道,如今道路兩側的路基加寬了,路面更加寬敞;部分路段中央被圍擋隔離,遠遠望去,里面的跨橋橋墩清晰可見。
在一處紅綠燈前的圍擋隔離施工現場,十余名參建人員戴著口罩,各司其職,迅速進入施工狀態。
“項目投產后,將由雙向四車道擴寬至雙向六車道,而且全程無紅綠燈?!眲⒕S帶可以站上高處,指著不遠處的紅綠燈說,未來車輛不需要像現在這樣等紅綠燈,直接通過修建的跨橋就能快速通過這些十字路口,進一步縮短長沙與株洲兩地的行程時間。
“三干兩軌”項目是長株潭城市群一體化發展的基礎和關鍵,洞株城際公路(長沙段)改擴建工程是 “三干兩軌”項目之一,起點位于環保大道與萬家麗路交叉口,沿環保大道往東,經振東路節點向南轉向洞珠公路交叉口,終點在洞株公路長沙界,全長16.25公里,于2019年7月啟動建設。
截至目前,洞株城際公路(長沙段)改擴建工程路基加寬及防護工程已基本完成,關鍵控制性工程6座主線上跨橋的樁基和下部結構施工已經完成,預計今年10月全線通車。
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