從市交投集團(tuán)獲悉，金麗溫高速公路東延線項(xiàng)目近日已在浙江省公共資源交易中心開始土建施工招標(biāo)，預(yù)計(jì)今年11月中旬可進(jìn)場施工，分3個標(biāo)段同步啟動建設(shè)，2022年年底完工。
該項(xiàng)目不僅是溫州首條采用橋梁預(yù)制裝配化的高速公路，也是全省首個建設(shè)小間距單洞四車道隧道的高速公路，將采取橋梁預(yù)制裝配化、上下空間共建、單洞四車道隧道建設(shè)等三大建設(shè)新舉措。
金麗溫高速東延線項(xiàng)目起點(diǎn)位于甌海南白象樞紐溫瑞大道西側(cè)，順接金麗溫高速公路，路線向東經(jīng)過甌海區(qū)、生態(tài)園、龍灣區(qū)、浙南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，終點(diǎn)為新設(shè)溫州機(jī)場樞紐互通與甬臺溫高速公路復(fù)線相接，終點(diǎn)位于通海大道交叉口，項(xiàng)目全長22.046公里，同步建設(shè)互通連接線1.55公里。總概算投資110.17億元，建設(shè)工期36個月。
全線設(shè)置主線橋梁12座(全長約14.7公里)，隧道3座(全長約6.4公里)，茶山樞紐設(shè)置甬臺溫高速公路短隧道1座(長315米)，設(shè)置匝道短隧道1座(長263米)；設(shè)置樞紐互通2處、一般互通2處、互通收費(fèi)站3處(瑤溪、永中、機(jī)場)，主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(其中起點(diǎn)至茶山樞紐段采用80公里/小時)。
該項(xiàng)目線路位于溫州市區(qū)，靠近三垟濕地、穿越瑤溪風(fēng)景區(qū)等自然旅游景觀，在設(shè)計(jì)上充分運(yùn)用“綠色公路、品質(zhì)工程”理念，具有三大亮點(diǎn)。
三大亮點(diǎn)
一是實(shí)施橋梁預(yù)制裝配化，提高高速公路項(xiàng)目建設(shè)工廠化水平。該項(xiàng)目橋梁占線路總長的67%，計(jì)劃實(shí)施橋梁預(yù)制裝配化，其中橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配化率將達(dá)到87%，下部結(jié)構(gòu)預(yù)制裝配化率將達(dá)到35%，屬于我市首條采用橋梁預(yù)制裝配化的高速公路。預(yù)制裝配就像搭積木，意思就是立柱、蓋梁等橋梁結(jié)構(gòu)件先在工廠里預(yù)制好，然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場拼裝起來。橋梁預(yù)制裝配化可有效降低施工對交通的影響，強(qiáng)化工程質(zhì)量控制，提高施工效率，大大減少工程對環(huán)境的影響。像這個項(xiàng)目按普通施工的話工期需要4年多，現(xiàn)在采用預(yù)制裝配，工期可縮短至3年左右。
二是上下空間共建，節(jié)約土地稀缺資源。項(xiàng)目部分橋梁與環(huán)山北路、通海大道等地方道路共線使用約7公里，充分利用橋下空間，有效節(jié)約土地。
三是建設(shè)全省第一個高速公路小間距單洞四車道隧道。這個隧道就是在茶山樞紐設(shè)置的甬臺溫高速公路短隧道，一般隧道都是單洞二或三車道，設(shè)計(jì)單洞四車道隧道主要是考慮到增加通行量以及對接以后的甬臺溫高速公路拓寬工程。
金麗溫高速公路東延線是溫州市“兩縱兩橫兩連一繞”高速路網(wǎng)中一橫的重要組成部分，既是金麗溫高速延伸線，又是甬臺溫高速和甬臺溫高速復(fù)線的橫向連接線。項(xiàng)目的建設(shè)對完善我省區(qū)域綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)溫州甌江口產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)展、構(gòu)筑溫州大都市區(qū)等方面都具有十分重要的意義。
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